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Marca:
GESTERArtículo No.:
GT-F56Orden (MOQ):
1Pago:
T/T, L/CPuerto de embarque:
Xiamen PortTiempo de espera:
15-30 daysDetalle del producto
Probador de choque térmico (2 cámaras) GT-F56A
El probador de choque térmico con dos cámaras es un dispositivo de prueba comúnmente utilizado en diversas industrias, como la electrónica, componentes eléctricos, automatización, comunicaciones, automoción, metales, productos químicos y plásticos. Su objetivo principal es evaluar los cambios físicos y el rendimiento de los materiales en condiciones de temperatura extrema.
GJB150.3-86; GJB150.4-86; GJB150.5-86;
GB-2423.1-2008(IEC68-2-1)A: Método de prueba de baja temperatura
GB-2423.2-2008(IEC68-2-2)B: Método de prueba de alta temperatura
GJB360.8-2009(MIL-STD.202F)Prueba de vida útil a alta temperatura
Especificación clave de probador de choque térmico
Modelo
GT-F56A
Dimensiones exteriores (An*Al*Pr)
1300 * 2050 * 1500 mm
Dimensiones de la cesta (An*Al*Pr)
600 * 500 * 500 mm
Temperatura de la cámara de alta temperatura
RT +10~180â
Tiempo de subida de la cámara de alta temperatura
RT ~180â â¤45min
Temperatura de la cámara de baja temperatura
-60~45â
Tiempo de subida de la cámara de baja temperatura
RT ~125â â¤45min
RT ~-60â â¤70min
Uniformidad de temperatura
±2.0â
Fluctuación de temperatura
±0.5℃
1.Cámara aislada
Material de la pared exterior: placa de acero al carbono de alta calidad, superficie tratada con recubrimiento electrostático en aerosol de color.
Material de la pared interior: Placa de acero inoxidable mate SUS304#
Material de aislamiento: capa aislante de espuma de poliuretano rígida de 100 mm + fibra de vidrio
2.Modo de choque térmico
Modo de cámara de choque de temperatura alta-baja:
El equipo está dividido en una cámara de alta temperatura y una cámara de baja temperatura.
Emplea una estructura de aislamiento única y un efecto de almacenamiento térmico. Durante la prueba, la probeta permanece completamente estacionaria. Se utiliza una canasta para transportar la muestra de prueba de un lado a otro entre las cámaras de alta y baja temperatura, logrando el propósito de la prueba de choque a alta y baja temperatura.
3.Modo de temperatura alta-baja
La cámara de baja temperatura puede lograr un efecto de temperatura constante tanto a temperaturas altas como bajas. La cámara de alta temperatura se puede utilizar para lograr un efecto de alta temperatura constante. Ambas cámaras se pueden controlar de forma independiente.
4.Puerta de la cámara
Puerta única, dos puertas que se abren hacia la izquierda equipadas con manijas a prueba de explosiones.
Además, se instalan cables calefactores en el marco de la puerta para evitar la condensación a bajas temperaturas.
5.Ventana de observación
Ventana de observación ubicada en la puerta principal de la cámara, equipada con un revestimiento calentado eléctricamente que proporciona efectos de aislamiento térmico y a prueba de humedad.
6.Agujero de penetración del cable
Un orificio de penetración de cable de 50 mm está ubicado en el lado izquierdo de la cámara (cámara de temperatura alta-baja), equipado con tapones y tapas de aislamiento de goma.
7.Accesorio de iluminación
Cámara de choque térmicoequipado con accesorios de iluminación de alto brillo para una observación conveniente de las muestras de prueba.
8.Rejilla de muestras
Gradilla de muestras de acero inoxidable guiada por rieles deslizantes móviles de izquierda a derecha.
9.Dispositivo de nivelación
Para garantizar el buen funcionamiento de la cámara de prueba.
10.Dispositivo de bloqueo
La puerta principal adopta un dispositivo de bloqueo con pestillo, lo que hace que sea fácil y conveniente abrir y cerrar la puerta.
11.Dispositivo en movimiento
Cámara de prueba de choque de temperatura equipada con cuatro ruedas móviles universales, lo que permite que el equipo se mueva sin ángulos muertos.
12.Dispositivo de drenaje
Se coloca una bandeja de recolección de agua en el borde inferior de la puerta principal y se abre un orificio de drenaje de agua condensada en la posición central de la parte inferior de la cámara de baja temperatura. El agua condensada se descarga a través de un tubo de conexión desde la salida de drenaje en la parte trasera del equipo.
13.Método de movimiento de la cesta suspendida
La cesta suspendida se mueve hacia arriba y hacia abajo a lo largo de los rieles guía mediante medios neumáticos o motorizados.
14.Ruido
â¤65db (Ubicado a 1 metro delante del equipo)
15.Contaminación y radiación electromagnética
Cumple con las normas pertinentes