En un viaje de negocios, es imprescindible viajar con una maleta adecuada. Pero cuando quiera comprar una buena maleta, encontrará que hay una variedad de maletas en el mundo, deslumbrantes y deslumbrantes. Hay tres categorías para la clasificación de bolsas de viaje según la norma. 1. Según la variedad se divide en: (1) caja rígida de viaje; (2) caja blanda de viaje; (3) bolsa de viaje 2. Según el material, se divide en: (1) cuero como material de la capa superficial; (2) cuero artificial / cuero sintético como material de la capa superficial; (3) cuero reciclado como material de la capa superficial; (4) tela como material de la capa superficial (5) Metal como material de la capa superficial (6) Plástico como material de la capa superficial (7) Uso de una variedad de telas como material de la capa superficial (material de tejido mixto) (8) Otra superficie materiales de capa Otros materiales Bolsas de viaje 3. Según el tipo: (1) vertical (2) horizontal No solo las categorías, sino también el tamaño, estilo, función, etc. Hay que tener en cuenta, ¿está cansado? Al final, tal vez quieras una maleta duradera, Entonces, ¿qué tipo de maleta es duradera? Una maleta duradera seguramente resistirá la prueba a largo plazo de sus desniveles. Existe un estándar de prueba eficaz para probar el rendimiento de viaje de la bolsa de viaje. Es el método de prueba de caminata con equipaje. Método de prueba de marcha con equipaje. Tiene dos métodos de prueba, el principio de prueba es: Método A: Cargue la carga especificada en la muestra y use la fricción entre el rodillo de prueba de la máquina de prueba de marcha con rodillo y la rueda de muestra para chocar entre sí, impactar el impacto y el desgaste de la muestra, y simular el uso de la bolsa al caminar. La condición se utiliza para la prueba de marcha continua para probar la calidad de la rueda de muestra, el eje, el bastidor de la rueda, la barra de acoplamiento y la caja, y calcular la cantidad de desgaste de la rueda. Método B: cargando una cantidad apropiada de carga en la muestra, usando la cinta de la máquina de prueba de marcha del tipo de cinta transportadora para desplazar la tela abrasiva, la protuberancia de prueba y la rueda de muestra entre la fricción y el impacto entre sí, impacto de impacto y desgaste de la muestra , equipaje de simulación La condición de marcha durante la marcha se utiliza para la prueba de marcha continua, y se inspeccionan la rueda de marcha de muestra, el eje, el bastidor de la rueda, la barra de acoplamiento y el cuerpo de la caja, y se calcula la cantidad de desgaste de la rueda. Estos dos métodos son para simular el uso de equipaje al caminar para una prueba de caminata continua. Con todo, bajo ciertas condiciones, cuanto más tiempo puede “caminar” una maleta continuamente en caminos irregulares, y la apariencia de la maleta no es anormal, cuanto menor es el desgaste de la rueda, mayor es su durabilidad. La prueba anterior se puede probar usando un GESTER Probador de kil...

los probador de fatiga de cremallera se utiliza para la prueba recíproca de varias cremalleras probando continuamente hacia adelante y hacia atrás. Tiene como objetivo probar la distancia entre cremalleras, flojedad o falla del conector, siesta, desgaste, etc. los máquina de prueba de fatiga de cremallera se utilizó para probar el tirón de la carga de la cremallera. Su principio es el probador de cremallera bajo la acción de tensión transversal y longitudinal. Para probar si la cremallera puede soportar el número especificado de operaciones de tracción recíproca. Durante la prueba. El tirador de la cremallera se acciona a la velocidad programable durante 30 movimientos por minuto hasta el número especificado de veces. El recorrido alternativo es de 75 mm; El ancho del dispositivo de sujeción transversal es de 25 mm, el peso total del dispositivo de sujeción longitudinal es de 0,28 ~ 0,34 kg y la distancia entre los dos dispositivos de sujeción es de 6,35 mm. Estándar: CNS -1083, BS 3084, QB / T2171 Solicitud: Este método de prueba es adecuado para todo tipo de cremalleras. Condiciones: Temperatura ambiente (23 ± 2 ℃) Tamaño de la muestra: Una cremallera (longitud ≥ 200 mm) Requisitos de los parámetros: 1. Velocidad: 30 veces / min 2. Carrera: 75 mm 3. Ángel de apertura y cierre: Apertura 30 °; Cierre 60 °; Procedimiento del probador de fatiga de cremallera: 1. Encienda la alimentación. Ajuste la perilla de modo que el dispositivo de sujeción de tensión esté en una posición más baja, al mismo tiempo que la luz indicadora inferior está encendida. 2. Seleccione el grosor apropiado de la placa de posicionamiento que se fijará en el cabezal de tracción de la cremallera y fije el cabezal de tracción de la cremallera debajo de la placa de presión para bloquear y fijar. 3. Primero fijó el extremo de la cremallera (extremo inferior) en el punto A del clip superior. Luego fijó la cabeza de la cremallera en dos puntos de clip longitudinales D y E del clip superior 4. Afloje ligeramente la pinza superior, tire del extremo de la cremallera hacia arriba para hacer que la línea horizontal del dispositivo de sujeción vertical G sea paralela a la placa horizontal, luego bloquee la pinza superior A. 5. Afloje los dos clips transversales B y C, deje que la cinta de tela a ambos lados de la cremallera encaje en los accesorios B y C, sujete y el puerto de sujeción esté a unos 5 mm del pie del diente. 6. Ajuste la tensión de Ajuste la tensión del balance de resorte longitudinal y lateral por separado de acuerdo con la norma. 7. Configure los tiempos de prueba y presione el botón de inicio para iniciar la prueba. 8. Retire la muestra después de que el número de llegadas se detenga automáticamente. Observe el grado de daño de la muestra.

Prueba de ruedas de silla de oficina Solo la silla giratoria de alta calidad puede soportar tres pruebas QB / T2280-2016 Prueba de abrasión y fatiga — Estándar QB / T2280-2016 Bajo la carga de 113 kg, registre un ciclo alternativo como una vez y realice un movimiento alternativo de la carrera. Al menos 762 mm. El curso completo de un movimiento de ciclo alternativo para una carrera de 762 mm es más de 1,5 m. La prueba de obstáculos cruzados dos mil veces y haciendo ciclos alternativos 98.000 veces en condiciones libres de obstáculos, un total de 100.000 veces para un movimiento alternativo de 762 mm de carrera, equivale a transportar 113 kg de objetos pesados ​​y caminar más de 150 kilómetros, pero cinco ruedas de silla sin ningún daño! Prueba de impacto- Estándar QB / T2280-2016 Ajuste la rueda al estado más vulnerable y arroje una bolsa de arena de 120 kg a la superficie del asiento desde la altura de 152 mm por 2 veces. Luego, reduzca el peso del impacto a 57 kg, la altura del impacto a 30 mm y repita el impacto 100.000 veces. ¡Las ruedas siguen siendo muy fuertes por debajo de 100,000 veces la prueba de impacto! Prueba de caída- Estándar QB / T2280-2016 Levante la silla a una altura de 200 mm, el ángulo entre las patas de la silla y el suelo es de 10 ± 2 °, luego realice una caída libre 10 veces pero la pata de la silla no debe tener ningún daño o defecto de uso. GESTER ofrece una serie de equipo de prueba de muebles realizar pruebas de seguridad para muebles de oficina, colchones, maletas así como escritorios y sillas de interior / exterior, evaluando así su estabilidad, durabilidad, resistencia a la tracción, resistencia a caídas, resistencia al impacto, estructura mecánica y otras propiedades.

¿Alguna vez se resbaló en la carretera o en el baño? ¿Sabes por qué resbalas? Hay dos razones principales: A.Por razones fundamentales B.Por el material y la textura de la suela Entonces, ¿cuál es la resistencia al deslizamiento de los zapatos? EL DIA DE AYER te lo desvelaré hoy. Definición: Resistencia al deslizamiento estático se refiere a la capacidad antideslizante de un objeto que se encuentra en un estado estático sobre la superficie horizontal cuando se mueve.El coeficiente de fricción refleja el rendimiento antideslizante del zapato. Cuanto mayor sea el coeficiente de fricción, mejor será el rendimiento antideslizante.. El coeficiente de fricción es la relación entre la fuerza requerida para mover un objeto a la superficie de otro objeto y la fuerza vertical entre las superficies del objeto. Proceso: Método de prueba para el rendimiento antideslizante del calzado.. Este estándar se divide en prueba seca y prueba húmeda. Prueba seca significa que el medidor de deslizamiento está en un estado sin agua, mientras que la prueba húmeda significa que el medidor de deslizamiento está en un estado con agua. Usando la máquina de prueba： Probador de resistencia al deslizamiento estático GT-KB43 Procedimiento de prueba seca: 1) Frote el medidor de deslizamiento con un detergente neutro y pruébelo después de que el medidor de deslizamiento esté completamente seco. 2) Pesar la muestra con una balanza. 3) Fije la parte posterior de la pieza de prueba en el tanque de muestra con cinta adhesiva de doble cara o pegamento.La dirección de la punta de la probeta es opuesta a la dirección de la fuerza aplicada. 4) Coloque el portamuestras en el panel de fricción y la superficie de la muestra a ensayar estará en contacto con el panel de fricción. 5) Tire del dispositivo de prueba horizontalmente y la velocidad será (40 ± 10) mm / mía 6) Cuando la distancia de tracción alcance los 100 mm, registre la fuerza máxima de tracción en el proceso. 7) Repita los pasos del 3 al 6 un total de cuatro veces para cada ubicación.Gire el medidor de deslizamiento 90 ° en la misma dirección (en sentido horario o antihorario) después de cada tiempo. Procedimiento de prueba húmeda: Limpie el medidor de deslizamiento con detergente neutro y rocíe agua destilada o agua desionizada uniformemente sobre la superficie del medidor de deslizamiento con una olla de pulverización manual después de que el medidor de deslizamiento esté completamente seco para formar una película de agua continua y completa.Coloque la muestra en el medidor de deslizamiento durante 30 segundos antes de realizar la prueba, repita los pasos del procedimiento de secado. Resultado de la prueba: La fórmula de cálculo del coeficiente de fricción estática de la siguiente manera: μ0 = F / W En la fórmula: μ0: Coeficiente de fricción estática de la probeta. F: El valor medio aritmético máximo de la fuerza de tracción en cuatro direcciones de muestra. Ｗ: La presión positiva de la muestra, la unidad es Newton (N). Tome la...

Hay muchos vehículos para niños en el mercado que no están calificados. Los problemas ocurren principalmente durante el uso normal y el abuso previsible. Y las razones que pueden conducir a los problemas son varias, incluida la forma, el tamaño, la resistencia, los engranajes pequeños, las partes prominentes, las bolsas y películas de embalaje, la estructura plegable, la accesibilidad de los espacios y el dispositivo mecánico, el requisito de estabilidad y sobrecarga, el manual de funcionamiento, el marcado de los productos, distancia anticolisión y así sucesivamente. Los vehículos para niños pueden necesitar ser ensamblados por nosotros mismos, y ensamblarlos correctamente de acuerdo con el manual es una forma efectiva de evitar el peligro durante el uso.Además, debemos probar esos vehículos para niños de función única, porque siempre tienen una estructura más científica y razonable. . Para aquellos vehículos que son multifuncionales, la estructura puede ser demasiado complicada para mantener seguras todas las funciones y partes. 1) Bicicleta infantil. - Elija la bicicleta según la edad y la altura del niño. - Preste atención al tamaño del freno de mano. Es posible que los niños no puedan detener la bicicleta si el freno de mano es demasiado grande para agarrarlo. - Opcionalmente, no mueva el volante durante el uso diario. - Asegúrese de que haya una cubierta de cadena en la bicicleta, que protegerá a los niños de meter los dedos en la cadena. 2) Triciclo infantil. - Verifique y asegúrese de que no haya ningún punto de apriete que pueda causar daño antes de comprar. - El ancho de cada espacio en las piezas móviles o entre las piezas móviles debe ser inferior a 5 mm o superior a 12 mm, para evitar que los niños se pellizquen los dedos. - Compruebe cuidadosamente si estos pequeños componentes del triciclo son seguros para los niños. 3) Cochecito de bebé. - Además de la estructura sólida del vehículo, también es necesario prestar atención a si el mecanismo de bloqueo y el dispositivo de seguridad del carro son completos y confiables. Si solo hay un mecanismo de bloqueo y ningún dispositivo de seguridad, una vez que el mecanismo de bloqueo falla, puede causar lesiones graves a los niños. - Preste atención a si la altura del cojín del asiento es adecuada y si la correa para el hombro, la correa de la horquilla, la correa cruzada, la hebilla, el cinturón de seguridad y otros dispositivos son firmes y confiables, para garantizar que el niño no se caiga. transporte y lesionarse debido a la falla del cinturón de seguridad u otros dispositivos. - Intente no abandonar el carro durante el uso diario, en caso de que ocurra algo. 4) Andador para bebés. - La estabilidad, rigidez y resistencia del marco del producto deben tenerse en cuenta al elegir el andador, especialmente el dispositivo de bloqueo, para evitar que el andador se pliegue por sí mismo y cause lesiones porque el niño salta en el andador y provoca el dispositivo de bloqueo. Perder. - No utilice e...

Seco y mojado prueba crock de solidez del color se utiliza principalmente para probar la solidez del color de los textiles y se utiliza ampliamente en la industria textil. Actualmente, existen diferentes tipos de vasijas de solidez del color en húmedo y en seco en la industria de instrumentos textiles. El de uso común probador de vasija de solidez del color es electrico crockmeter seco y húmedo y crockmeter manual seco y húmedo. Este artículo toma principalmente el crockmeter eléctrico seco y húmedo como ejemplo. Ámbito de aplicación: El instrumento se puede utilizar para probar la solidez del color de telas de colores como algodón, fibras químicas y mezclas. Detalle de la máquina: Crockmeter se utiliza para probar la solidez del color, que puede provocar la transferencia de color a otras superficies debido a la fricción. El probador recibe su nombre de "vasija", que se refiere a la transferencia de pigmento u otras sustancias de la muestra a la tela seca y húmeda frotándose entre sí. El comprobador incluye una placa base y en ella se fija una muestra a ensayar. El cabezal de frotamiento se puede mover hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la muestra. Y se instala un paño de frotamiento en el cabezal de prueba. El movimiento del cabezal de fricción está controlado por la transmisión del cigüeñal y tiene una cierta carga. Las telas teñidas generalmente se prueban con un paño blanco estándar para frotar. Características del instrumento: Se utiliza para pruebas de decoloración en seco y húmedo de textiles, adecuado para pruebas regulares o periódicas. A. Diámetro de la cabeza de fregado: 16 mm; B. Presión vertical: 9N; C. Accionamiento eléctrico, que requiere una fuente de alimentación de 220 V; Está equipado con un contador electrónico, que simula completamente los resultados de la prueba de fricción manual durante 10 veces, con alta reproducibilidad de datos; E. Dispositivo de fijación con la muestra; F. Los anillos de fijación están hechos de abrazaderas de acero para resortes, lo que garantiza una fijación rápida del paño de frotamiento estándar. 一 、 La prueba de la vasija de solidez del color en seco: 1. Coloque el papel de lija en la base del probador a lo largo de la dirección de la longitud de la muestra. Luego coloque la muestra de prueba en el papel de lija; 2. Coloque el portamuestras sobre la muestra para evitar que la muestra se deslice; 3.Haga un cuadrado de paño para frotar en el cabezal de frotamiento en dirección hacia abajo. La dirección de movimiento del paño de frotamiento es paralela a la dirección de frotamiento, y se utiliza un anillo especial para cubrir el paño de frotamiento. Tenga en cuenta que el anillo no debe estar demasiado bajo, ya que esto arrastrará la muestra de prueba. 4. Coloque el cabezal de frotamiento hacia abajo y deje que toque la muestra. La posición de partida es la de poner delante de la ruta de prueba de cabeza frotante. Agite el mango 10 veces hacia adelante y hacia atrás a la velocidad de un retor...

Prueba de calzado: método de prueba para flexión de zapatos enteros Probador de flexión de zapatos aplica el estándar SATRA TM92, se utiliza para probar la resistencia a la flexión de zapatos terminados o suela de zapatos. Propósito de la prueba: Se utiliza para determinar su resistencia a la flexión o para indicar las grietas del zapato o la suela del zapato mediante movimientos de flexión alternativos. Máquina de prueba: Probador de flexión de zapatos enteros GT-KA01-2 Estándar de prueba: SATRA TM92 Aparatos y materiales: a) Balanceo de la placa de metal, a una velocidad de 140 ciclos por minuto. b) Dos pies artificiales que son de tamaño ajustable & posición c) Contador digital, tiene función de reinicio y se puede configurar como ciclos de prueba requeridos. d) Dispositivo de ajuste de ángulo, se puede ajustar a cero (posición de inicio) f) El panel de control se puede utilizar para controlar el estado de funcionamiento del instrumento y configurar el parámetro del contador, incluido el botón "INICIO", el botón "DETENER", el botón manual, el botón de reinicio y el contador electrónico preestablecido. Espécimen de prueba: La muestra será el calzado completo completado después de 48 horas de procesamiento sin defectos evidentes. Uno o ambos de un par de calzado completo completo. Si es posible, guarde el calzado en un entorno controlado estándar de 20 ± 2 ℃ y 65 ± 2% RH durante 48 horas. Condición de prueba: Ángulo de flexión: 30 °, 45 °, 50 °, 60 °, 90 ° (ajustable) Velocidad de prueba: 50 ~ 150 / min. Temperatura de la cámara de prueba: 23 ± 2 ℃ Procedimiento de prueba: 1) Ajuste la excentricidad para lograr el ángulo requerido. 2) Sujete la muestra 3) Ajuste la posición de la abrazadera delantera (bloque de presión) y asegúrela presiona en la puntera del calzado 4) Restablezca el contador antes de la prueba, preestablezca los ciclos de flexión al valor especificado y arranque el dispositivo para probar 5) Observar el cambio de todo el zapato después de alcanzar el número requerido de pruebas. Informe de prueba: En cada etapa de inspección, el informe debe incluir el número de ciclos flexionados, los tipos de falla (si los hay) y una medida cuantificada de la falla (si es posible). Unsplit está calificado y split no está calificado. La longitud de la división se expresa en milímetros, si corresponde. Los resultados de la prueba para cada par de zapatos se basan en una inspección visual. Si uno de ellos se divide, el par de zapatos debe tratarse de acuerdo con la división.

El equipo de ventas de GESTER permanecerá en Chennai para una exhibición del 30 de enero al 3 de febrero. Mostraremos los artículos de cuero más populares.& calzado máquinas de prueba en este evento. Vea la lista a continuación. GT-K03 Máquina de prueba universal de una sola columna GT-KA01-2B Probador de flexión de zapatos enteros GT-KC01-1 Probador de abrasión de cuero IULTCS & Veslic GT-KC10A-6 Comprobador de flexión de resistencia Bally GT-KB48 Probador de resistencia al deslizamiento Además, el último modelo de probador de resistencia al deslizamiento GT-KB48 se exhibirá en este momento, que se actualizó a fines de 2018. Para saber más al respecto, visítenos en: Centro de comercio de Chennai - Stand: Hall 1C, No.1C-07C + 07B Espero verte en Chennai.